Quanto costa tenere un'auto in un anno: RC, bollo e revisione sono circa 640 €

6 novembre 2026 · Auto

642€ l'annosolo costi obbligatori, auto Euro 6 da 70 kW, tariffa base del bollo

Prima ancora di accendere il motore, un'auto ha un conto da pagare: l'assicurazione, il bollo e, ogni due anni, la revisione. Sono i costi obbligatori, quelli che restano uguali sia che tu faccia 3.000 sia che tu faccia 30.000 km. Qui li mettiamo in fila, con le fonti, per un caso preciso: un'autovettura a benzina o gasolio Euro 6 da 70 kW, e poi per una da 100 kW.

Cosa conta questo articolo (e cosa no)

Contiamo tre voci: RC auto, bollo e revisione. Non contiamo carburante, manutenzione, pneumatici, parcheggio, pedaggi, garanzie facoltative (furto, kasko) e soprattutto la perdita di valore dell'auto: sono costi reali, spesso più pesanti, ma dipendono da come usi la macchina. Questa è la cifra minima, la parte che paghi anche tenendola ferma.

Le tre voci

RC auto: 421,5 € di media

È il prezzo medio effettivamente pagato per l'RC auto sulle autovetture, secondo l'indagine IPER dell'IVASS: 421,5 €, che l'IVASS arrotonda a 422. Il tuo preventivo sarà diverso (provincia, età, classe di merito); da quale parte della media cadi lo spieghiamo nell'articolo sull'RC auto.

Bollo: dipende dai kW e dalla regione

Il bollo (tassa automobilistica) si calcola sulla potenza in kW riportata sulla carta di circolazione, scartando i decimali, e sulla classe di emissioni (Euro). Per le Euro 4, 5 e 6 la tariffa è un valore per kW fino a 100 kW, più alto per i kW oltre i 100. Il valore però lo fissa la Regione: nelle tabelle ACI del 2026 per le Euro 4/5/6, fino a 100 kW, troviamo:

Sono quattro esempi, non tutta l'Italia: Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna e altre regioni hanno tabelle proprie che non abbiamo potuto leggere in una fonte ACI. L'importo esatto per la tua auto lo dà il calcolo online di ACI. Oltre i 100 kW ogni kW in più costa di più (4,26 € in Lazio, 3,87 € alla tariffa base), e sopra i 185 kW scatta anche il superbollo.

Revisione: 79,02 € ogni due anni

La prima revisione è obbligatoria dopo 4 anni dall'immatricolazione, poi ogni 2 anni (MIT). In officina autorizzata la spesa è di circa 79 € IVA inclusa; la tariffa fissata dal decreto del 2021 è 79,02 € (ACI, L'Automobile). In Motorizzazione il diritto è di 45 € (tariffa N046), ma non tutti gli uffici fanno la revisione delle auto fino a 3.500 kg. Spalmata sugli anni sono 39,51 € l'anno (79,02 ÷ 2); nei primi quattro anni di vita dell'auto questa voce è zero, quindi il totale scende a 602,10 €.

Il totale, e come cambia

Con la stessa auto da 70 kW e il bollo delle quattro regioni sopra, il totale va da 641,61 € (Puglia) a 679,41 € (Campania): 37,80 € di differenza dovuti solo alla regione. Con un'auto da 100 kW il bollo pesa di più e il totale sale.

In media, quindi, tra 53 e 64 € al mese prima di aver comprato una goccia di carburante. Sulla riga dell'RC (421,5 €) pesa soprattutto la tua provincia e la tua classe di merito: è la voce che puoi ridurre di più, confrontando i preventivi.

Attenzione: il bollo 2027 potrebbe essere zero

Il decreto legge n. 162 del 17 settembre 2026 prevede, solo per il 2027, l'esenzione dal bollo per un solo veicolo per persona fisica: per le auto, quelle a benzina o gasolio (anche ibride) con potenza non superiore a 80 kW. Una 70 kW rientrerebbe, una 100 kW no. Tre cautele:

• il decreto è in vigore ma non ancora convertito in legge. Stato al 6 novembre 2026: la Camera ha approvato il disegno di legge di conversione il 5 novembre e l'ha trasmesso al Senato; la conversione definitiva deve arrivare entro il 16 novembre 2026, altrimenti il decreto decade. Le modifiche della commissione Finanze alla parte sul bollo (articolo 2) riguardano le procedure per Trento e Bolzano e il decreto sui trasferimenti alle Regioni, non i requisiti (benzina o gasolio, fino a 80 kW) né la scadenza;
• i bolli da pagare entro dicembre 2026 non sono esentati;
• vale per un solo veicolo a persona (se ne hai più d'uno ammesso, si esenta quello con meno kW).

Se la conversione arriva senza modifiche, la cifra della 70 kW nel 2027 scenderebbe da 641,61 € a 460,92 € (421,5 + 39,51), cioè 180,60 € in meno. Aggiorneremo questa pagina appena la legge di conversione sarà pubblicata in Gazzetta Ufficiale.

Come usare questi numeri

1. Prendi dalla carta di circolazione i kW e la classe Euro, e calcola il bollo con il servizio ACI.

2. Moltiplica per l'anno: RC (il tuo preventivo) + bollo + 39,51 € di revisione, se l'auto ha più di quattro anni.

3. Aggiungi la tua stima di carburante e manutenzione: il totale è il costo vero di tenere l'auto.

Fonti e data di lettura

• IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 (IPER): RC auto media 421,5 €.
• ACI, Criteri di calcolo del bollo: calcolo sui kW senza decimali, tariffa maggiorata oltre i 100 kW.
• ACI, tariffari regionali 2026: Puglia, Toscana, Lazio, Campania.
• ACI, Guida al bollo auto: esenzione 2027 (DL 162/2026) e stato di conversione.
• Agenzia delle Entrate, DL 162/2026, articolo 2: testo dell'esenzione (comma 2: autovetture a benzina o gasolio fino a 80 kW).
• Camera dei deputati, scheda dell'atto C. 3106 e dossier sul testo della commissione: approvato dalla Camera il 5 novembre 2026 e trasmesso al Senato.
• MIT, Revisione periodica veicoli: 4 anni la prima, poi ogni 2; 45 € in Motorizzazione; circa 79 € in officina.
• ACI, L'Automobile: la revisione obbligatoria costerà di più: tariffa di 79,02 € dal 2021 (un aumento a 88,2 € era stato proposto con un emendamento; non l'abbiamo trovato confermato).

Fonti lette il 6 novembre 2026.

Ultimo aggiornamento: 6 novembre 2026 (decreto approvato dalla Camera, in attesa del Senato). Verificheremo l'esito dopo il 16 novembre.